Confira os veículos que podem ser financiados por motoristas de aplicativos e taxistas dentro do Move Brasil

Começa oficialmente nesta sexta-feira (dia 19) a contratação de financiamentos para a compra de automóveis novos destinados a motoristas de aplicativos e taxistas dentro do programa Move Brasil. A partir de hoje, os profissionais que já tiveram o cadastro aprovado pelo governo federal podem procurar concessionárias e bancos para pedir o crédito, com taxas de juros menores do que as praticadas no mercado. Mas que modelos se encaixam no programa? Segundo o governo federal, o limite de valor é R$ 150 mil. Portanto, confira abaixo algumas opções disponíveis no mercado.
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Montadoras, modelos e valores
Fiat*
Fiat Fastback T200 AT (1.0 turbo) – a partir de R$ 119.990
Fiat Fastback Impetus Hybrid T200 MHEV AT (1.0 turbo) – a partir de R$ 173.490**
Fiat Argo Drive 1.0 MT – a partir de R$ 97.990
Fiat Cronos 1.0 MT – a partir de R$ 109.990
Jeep*
Jeep Renegade Longitude T270 MHEV AT (1.3 turbo) – a partir de R$ 158.690**
Jeep Compass Sport T270 AT (1.3 turbo) – R$ 174.990**
Citroën*
Citroën C3 YOU! Turbo 200 AT (1.0 turbo) – a partir de R$ 112.590
Citroën Basalt Feel Turbo 200 AT (1.0 turbo) – a partir de R$ 97.690
Citroën Aircross Shine Turbo 200 AT (1.0 turbo) – a partir de R$ 131.790
Peugeot*
Peugeot 208 Allure T200 AT (1.0 turbo) – a partir de R$ 126.990
Peugeot 2008 Allure T200 AT (1.0 turbo) – a partir de R$ 168.990**
*Modelos foram informados pela montadora, mas preços foram consultados nos sites das marcas pela reportagem
**Apesar de terem preço superior a R$ 150 mil, podem se enquadrar no programa, que considera o valor da nota fiscal, já com descontos para esse público aplicados
Toyota
Yaris Cross XR 1.5L dual VVT-i 16V DOHC Flex com injeção direta Transmissão CVT Multidrive – R$ 112.480,63 (valor para taxistas após desconto e isenções da categoria) e R$ 134.991,00 (para motoristas de apps após desconto)
Nissan
Versa Sense 1.6 CVT – R$ 119.990
Versa Advance 1.6 CVT – R$ 129.990
Versa Exclusive 1.6 CVT – R$ 148.290
Kait Active 1.6 CVT – R$ 117.990
Kait Sense 1.6 CVT – R$ 136.990
Kait Sense Plus 1.6 CVT – R$ 139.590
Kait Advance 1.6 CVT – R$ 146.990
Kait Advance Plus 1.6 CVT – R$ 149.890
Kait Exclusive 1.6 CVT – R$ 152.990**
Kicks Sense 1.0 Turbo 3 cil – R$ 168.690**
**Apesar de terem preço superior a R$ 150 mil, podem se enquadrar no programa, que considera o valor da nota fiscal, já com descontos para esse público aplicados
GWM***
ORA 03 BEV58 (Elétrico) – R$ 150.000
*** Modelo e valor consultados no site da marca
Volkswagen***
Polo Track (1.0 MPI flex) – R$ R$ 96.690
Tera (1.0 turbo) – R$ 146.190
Virtus (1.0 turbo) – R$ 114.390
Nivus (1.0 turbo) – R$ 149.030
T-Cross (1.0 turbo) – R$ 129.990
*** Modelos e valores consultados no site da marca
Bancos
O EXTRA ouviu os principais bancos para saber quem está pronto para liberar o financiamento. O C6 Bank confirmou que vai operar a linha e informou que começará a receber pedidos em 26 de junho. As taxas serão as do teto do programa — 12,6% ao ano para homens e 11,5% para mulheres —, e a exigência de entrada e de documentos vão depender da análise de crédito de cada cliente.
“Feita de forma on-line, a análise de crédito, na maior parte dos casos, ocorre em até um minuto”, disse o banco em nota.
O Santander também vai operar o crédito, por meio da Santander Financiamentos, e deverá começar a receber propostas na próxima semana, seguindo o calendário do programa. As condições serão apresentadas na simulação. Já a contratação ficará sujeita à elegibilidade do cliente e do veículo, à análise de crédito e ao envio da documentação exigida.
“As condições serão apresentadas durante a simulação, e a contratação estará sujeita à elegibilidade do cliente e do veículo, à análise de crédito e ao envio da documentação exigida na jornada, incluindo documentos pessoais, comprovação de elegibilidade ao programa e documentação do veículo”, esclareceu o Santander em nota.
O Itaú Unibanco informou que não vai aderir a esta linha. O banco alegou questões de cronograma operacional e afirmou que seu teto de garantias no FGI já está integralmente alocado e consumido pelo fluxo de outras modalidades de crédito — como o Renova Frota, o FGI Capital de Giro, o Pronampe e o Desenrola.
“Em relação à nova linha voltada a motoristas de aplicativo e taxistas, o banco optou por não aderir a este desenho específico por questões de cronograma operacional e pelo fato de seu teto de garantias do FGI já estar integralmente alocado e consumido pelo fluxo atual de outras modalidades”, afirmou a instituição financeira
O Bradesco preferiu não se manifestar. Procurados, Nubank, BTG Pactual, Banco Inter, o Banco do Brasil e a Caixa Econômica Federal não responderam até o fechamento desta reportagem.



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