— Se eles (traficantes do CV) avançarem nessas áreas, vão ter mais rentabilidade (com a cobrança de taxas e exploração de serviços). A partir do momento que ocuparem esse território, ele se tornaria uma passagem para armamento e droga. Eles conseguiriam construir um corredor de passagem. Então, o projeto de expansão do CV é muito maior do que o simples domínio do território. É também controle e hegemonia das rotas. Incluindo expansão marítima, alcançando o Porto de Itaguaí, o porto daqui da capital, a Baía de Guanabara, que tem ali próximo o Complexo do Salgueiro (São Gonçalo), onde o CV já está. Dali, já se consegue acessar a Niterói-Manilha, subir para Região Serrana, ir para o Norte do estado. Então, o objetivo deles também é o controle de rotas. Até para proporcionar um aumento do tráfico internacional, mandando droga para Europa, África, onde a monetização é muito maior — explica Saback.
