Um levantamento de Igor Novaes Lins, do Centro Brasileiro de Análise e Planejamento (Cebrap), utilizado pela campanha petista, apontou que a redução da frota atingiu com mais força regiões periféricas da capital. Entre os distritos com maiores quedas na circulação de ônibus perto dos locais de votação estavam Vila Curuçá e São Miguel, na Zona Leste, com reduções de 35,7% e 35,5%, respectivamente, além de Grajaú, Jardim Ângela e Parelheiros, na Zona Sul. O estudo, porém, mede a circulação de veículos e não permite concluir isoladamente que a redução tenha provocado menor comparecimento às urnas.
