Bangu, Campo Grande, Santa Cruz, Vila Isabel e Ilha estão na segunda fase da licitação de ônibus: 'É o fim da Paranapuan'

A prefeitura do Rio detalhou nesta sexta-feira o edital que vai licitar cinco lotes que vão operar as linhas de ônibus do Rio. Os atuais quatro consórcios — que operam desde 2010 — serão substituídos gradualmente por 34 lotes, que serão licitados até 2028. Essa segunda etapa anunciada pelo prefeito Eduardo Cavaliere engloba o bairros de Campo Grande, Bangu, Guaratiba e Santa Cruz, na Zona Oeste, assim como Ilha do Governador e Vila Isabel, na Zona Norte.
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Na Ilha, a Transportes Paranapuan acumula críticas. Este ano, a empresa perdeu a linha 634 (Bananal-Saens Peña), que passou a ser operada pela Mobi-Rio, da prefeitura, Cavaliere deu um veredito:
— Atenção moradores da Ilha do Governador, este é o fim da Paranapuan.
Incentivo ao ônibus elétrico
Ao todo, 1.400 coletivos novos com ar-condicionado estão previstos na operação desses lotes específicos. Essa frota aumentará em 55% a oferta nos bairros dessa segunda fase. Os novos ônibus serão zero quilômetro. Desse total, 43% dos veículos terão piso baixo, em que o motor é instalado na parte traseira. A entrada fica no nível das calçadas, sem degraus, para facilitar a acessibilidade dos passageiros.
Haverá ainda um incentivo para que os novos operadores implementem o uso de ônibus elétricos. Não está estabelecido um número mínimo desse modelo, mas quem usá-lo terá uma remuneração 12% maior em relação aos demais. Quatro garagens públicas serão disponibilizadas aos futuros concessionários.
Com aviso de licitação publicado em Diário Oficial nesta sexta-feira, a sessão pública para receber as propostas está marcada para 28 de agosto, no Auditório da Procuradoria-Geral do Município. Os primeiros veículos dessa segunda fase devem começar a rodar no primeiro trimestre de 2027.
Em fevereiro deste ano, dois lotes — referentes a linhas de Campo Grande e Santa Cruz — receberam propostas do Grupo Comporte, de Minas Gerais, que deve começar a circular em agosto. Naquela fase da licitação, o terceiro lote em disputa, referente a bairros como Deodoro, Coelho Neto, Marechal Hermes e Cascadura, não teve ofertas. Foi então incorporado na etapa anunciada nesta sexta-feira.
Outras três etapas de licitação estão previstas. A prioridade são as linhas de regiões com o pior serviço, na avaliação da prefeitura. A próxima tem como foco bairros da Zona Sudoeste (Barra, Recreio e Jacarepaguá); além de Penha e São Cristóvão, na Zona Norte.
A penúltima fase tem Irajá, Méier e Pavuna, na Zona Norte; assim como parte de Campo Grande e Guaratiba, na Zona Oeste.
Já a última parte licitada terá Madureira e Tijuca, na Zona Norte; de parte do Centro; e de Guaratiba



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